Keskiviikko 18.42012                                                 Päivä 9. 


Subaru Forester -10
*Huolto
  * Tarkistetaan nestetasot
  * pohjan tarkistus
  * puslien ja välysten tarkistus
  * öljynvaihto
  * öljynsuodattimen vaihto
  * jarrunesteen vaihto
  * ovien saranoiden rasvaus
  * valojen korkeudensäätö
  * maalipinnan vaurioiden tarkastus
  * raitisilmansuodattimen vaihto
  * ilmansuodattimen vaihto
  * tuulilasin pesu
  * jarrujen herkistys
  * vikakoodien luku ja poisto
  * regenerointi (hiukkaspoltto, nostaa pakokaasujen lämpötilan 550 asteesta 800 asteeseen, ja näin polttaa pois ylimääräset hiukkaset ja kerääntyneen karstan.)
  * paineentunnistimen vaihto

Subarun irroitettu kone

Subarun kone suuttimien irrotusta varten irti

Peogeot 206
* Jarruremontti
  * jarrupalojen vaihto
  * jarrulevyjen vaihto
  * jarrujen ilmaus

Mazda 6 
* Raitisilmansuodattimen vaihto

Tiistai 17.4.2012                                                   Päivä 8.


Peogeot 5008 
Projektina jakopään ketjun vaihto ylisuuren venymäarvon vuoksi. Venymää saa olla 8 astetta, tässä pösössä arvo oli yli 10, joten ketju tuli vaihtaa.

Pösön öljyinen kone, tuplanokka-akselilla

Paljon en tätä projektia päässyt itse toteuttamaan, mutta katselin vierestä, sillä homma oli aika monimutkainen ja monivaiheinen. Käytössä oli tähän tarkoitukseen tehty erikoistyökalu, jota en ennen ollut nähnyt. Sillä lukittiin nokka-akselit paikalleen, ettei ne liikkuneet ketjun vaihdon aikana. Vetopyöräkin piti vaihtaa.

Pösön vetopyörä

Koneen välistä oli vuotanut öljyä palotilaan asti. Sytytystulpat käytännössä uivat öljyssä ja jopa sytytyskasetin kärjet olivat öljyssä.

Öljyinen sytytyskasetti

Öljyinen sytytystulppa

Välikannen tiivisteet olivat ehjät ja öljy oli vuotanut palotilaan ovelasti välikannen välistä.

Peogeot
* Raitisilmansuodattimen vaihto.

Volkswagen Tiguan
* Renkaiden vaihto, talvirenkaiden pesu.

Maanantai 16.4.2012                                              Päivä 7.


Peogeot 407 SW -10
* 80 000 huolto
  * Tarkistetaan nestetasot
  * pohjan tarkistus
  * puslien ja välysten tarkistus
  * öljynvaihto
  * öljynsuodattimen vaihto
  * jarrunesteen vaihto
  * ovien saranoiden rasvaus
  * sytytystulppien vaihto
  * valojen korkeudensäätö
  * maalipinnan vaurioiden tarkastus
  * Pyyhkijänsulkien vaihto
  * vaihteistoöljyjen vaihto
  * tuulilasin pesu
* vikakoodien luku ja poisto
* jarrujen herkistys

Tuunattu HDI- lenkki öljynsuodattimen poistoa varten.

Subaru Forester Boxer TD -10
*Huolto
  * Tarkistetaan nestetasot
  * pohjan tarkistus
  * puslien ja välysten tarkistus
  * öljynvaihto
  * öljynsuodattimen vaihto
  * jarrunesteen vaihto
  * ovien saranoiden rasvaus
  * valojen korkeudensäätö
  * maalipinnan vaurioiden tarkastus
  * Pyyhkijänsulkien vaihto
  * raitisilman suodattimen vaihto
  * ilmansuodattimen vaihto
* jarrujen herkistys

Peogeot 307 
* Renkaiden vaihto ja talvirenkaiden pesu.

Perjantai 13.42012                                              Päivä 6.

Peogeot 3008 

*Huolto
 
* Tarkistetaan nestetasot
  * pohjan tarkistus
  * puslien ja välysten tarkistus
  * öljynvaihto
  * öljynsuodattimen vaihto
  * raitisilman suodattimen vaihto
  * ilmansuodattimen vaihto
  * jarrunesteen vaihto
  * ovien saranoiden rasvaus
  * valojen korkeudensäätö
  * maalipinnan vaurioiden tarkastus

Peogeot 3008

 

 Mazda 3 
* Renkaiden vaihto ja talvirenkaiden pesu.

Skoda Suburb 
* Renkaiden vaihto ja talvirenkaiden pesu.

Torstai 12.4.2012                                                     Päivä 5. 

Mazda 6 
* Jarruremontti
  * jarrujen avaus
  * jarrupalat irti, putsataan päät teräsharjalla
  * laitetaan päihin kupari- / alumiinitahnaa
  *painellaan jarrumäntiä
  * suihkaus rasvanpoistoainetta jarrulevyille ja mahdollisille pyörän pulteille
  * jarrunesteen vaihto
  * kasataan jarrut takaisin
  * painellaan vähän jarrupoljinta jarrunestesäiliön korkki auki (ettei paineet pursota nesteitä yli)

Vaihdoin vielä renkaatkin, pesin vanhat, merkitsin, liimasin tarrat, pussitin ja laitoin kyytiin.

Mazda 6 -10

Peogeot 307 
 * Huolto
   * öljynvaihto
  * öljynsuodattimen vaihto
  * jarrunesteen vaihto
  * valojen suuntaus
  * nestetasojen tarkistus
  * raitisilmansuodattimen vaihto
  * ilmansuodattimen vaihto
  *huoltovalon nollaus
* jarrujen herkistys

Saab
* raitisilmansuodattimen vaihto

Mazda MX 5
* öljyvuodon tarkistus (alatukivarsien päältä valunut öljyjen vaihdon jälkeen vähän öljyä, varsinaista vuotoa ei siis ollut.)

Peogeot

* Jarruremontti
  * jarrujen avaus
  * jarrupalat irti, putsataan päät teräsharjalla
  * laitetaan päihin kupari- / alumiinitahnaa
  *painellaan jarrumäntiä
  * suihkaus rasvanpoistoainetta jarrulevyille ja mahdollisille pyörän pulteille
  * jarrunesteen vaihto
  * kasataan jarrut takaisin
  * painellaan vähän jarrupoljinta jarrunestesäiliön korkki auki (ettei paineet pursota nesteitä yli)

Pesin myös muiden autojen renkaita ja kärräsin saksikärryillä varastoon tai takaisin autolle, riippuen siitä oliko asiakkaalla hotellivaraus :)

Raidetanko ennen...

Keskiviikko 11.4.2012                                            Päivä 4. 


Peogeot 
*C-huolto/ 60 000 huolto
  * öljynvaihto
  * öljynsuodattimen vaihto
  * jarrunesteen vaihto
  * valojen suuntaus
  * nestetasojen tarkistus
  * raitisilmansuodattimen vaihto
  * ilmansuodattimen vaihto
  * hammastankojen vaihto
  * aurauskulmien säätö

...Ja jälkeen hammastangon vaihdon.

Hammastangon vaihdossa käytimme Peogeotin omaa erikoistyökalua, jolla hammastangon saa paikoilleen ja kiristettyä momenttiavaimen kanssa oikein. Vanhat hammastangon nivelet olivan löystyneet ja siksikin piti vaihtaa.

Tiistai 10.4.2012                                                      Päivä 3.

Peogeot 306
* Renkaiden vaihto

 Peogeot Boxer 3
*Akun lataus
* Akun testit

Peogeot

*Takatukivarsien puslien vaihto

Käytin ensimmäistä kertaa elämässäni isoa hydraulista puristinta, jolla saimme puslat paikoilleen. Irti ne otti toinen mekaanikko sähköisellä taltalla, kun olivat aika tiukassa. Merkit olivat valmiina ja piti pitää huolta siitä että merkit olivat kohdillaan ja puslat olivat oikein päin. Lopuksi kiinnitimme takatukivarret taas paikoilleen, kävimme laittamassa aurauskulmat kohdilleen ja teimme pienen koeajon.